Einsatz unseres Interim Integration Managers: Standortverlagerung mit Unternehmensfusion

„Die größte Heraus­for­de­rung war, in den vor­han­de­nen Konzern­struk­turen etwas zu bewe­gen und 60 neue Mitar­beiter, die teilweise aus kleinen und mitt­leren Unter­nehmen kamen, erfolgreich zu inte­grie­ren“, so das Resümee unseres Interim Managers, Heinz Vollrath, nach seinem letzten Interim-Einsatz.

Er wurde von der Volks­wagen Financial Services Gruppe (VWFS) für zwei Jahre als Interim Inte­gration Manager bei der Tochter Euro-Leasing eingesetzt. Die erfolgreiche Inte­gra­tion wurde inner­halb des Konzerns als Leucht­turm­projekt hervor­ge­hoben.

Auftraggeber & Situation

Heinz Vollrath verantwor­tete die Zusam­men­führung und Konso­li­die­rung von mehreren art­ver­wandten Geschäfts­be­rei­chen der VWFS: Das Pkw-Langzeit-Vermiet­geschäft (Euromobil Auto­ver­mietung) und das Lkw-Vermiet­geschäft (Euro-Leasing/MAN Rental) wurden eins. Das Projekt umfasste zwei wesent­liche Auf­gaben­pakete:

1. Schritt: Der Geschäfts­bereich der Pkw-Vermie­tung mit ca. 60 Mitarbeitern wurde nach Sittensen verlegt, wo der Bereich der Lkw-Vermietung bereits ansässig war. Der neue gemein­same Standort war extra für diesen Zweck ausge­baut worden und bot jetzt Platz für 220 Mitar­beiter. Im Zuge dessen mussten viele neue Mitar­beiter rekrutiert und einge­arbeitet werden.
2. Schritt: Die Abläufe am neuen Standort mussten stabili­siert und Prozes­se opti­miert werden. Um den lang­fris­tigen Erfolg der Einheit sicher­zustellen, achtete Heinz Vollrath auf die saubere Abstim­mung von Syste­men und Struk­turen sowie das fein­fühlige Zusam­men­führen der unter­schied­lichen Unter­neh­mens­kul­turen. Die bisher getrenn­ten Geschäfts­be­reiche ver­schmol­zen unter der Marke Euro-Leasing.

Dank seiner lang­jährigen Erfah­rung gelang es Heinz Vollrath, die Verle­gung nach Sitten­sen vier Wochen früher abzu­schlie­ßen, als vom Auftrag­geber veran­schlagt. Auch die Prozes­se am neuen Stand­ort liefen schnell in stabi­len Bah­nen. Daher kon­nte das Team, das als Sicher­heits­netz für die Über­gangs­zeit bereit­stand, vorzei­tig aufge­löst wer­den. So wurden meh­re­re Zehn­tau­send Euro ein­ge­spart.

Maßnahmen

• Einstellung und Ausbildung von Zeitar­beit­neh­mern
• Rekrutieren neuer Mitarbeiter
• Wissenstransfer durch externen Trainer sicher­gestellt
• Aufbau einer Struktur (Organigramm) mit Hie­rar­chie­ebenen
• Aufnahme aller Prozesse und Prüfung mit Lean Manage­ment Trainer
• Abstimmung der Prozesse mit Fachab­tei­lungen der MAN Rental
• Zusammenführen der Mitarbeiter aus unter­schied­lichen Unter­neh­mens­kul­turen
• Zusammenführen der Geschäfts­bereiche

Ergebnisse

• Transfer nach Sittensen bereits 4 Wochen früher als geplant
• Umsetzung und Stabili­sie­rung von Geschäft und Prozes­sen schneller als geplant
• Kostenersparnis realisiert, da das Back-up-Team vorzeitig aufge­löst werden konnte
• Strukturen und Verant­wor­tungen geschaf­fen

Interview mit Heinz Vollrath:

Was hat Sie an diesem Mandat gereizt?

Die VWFS ist natürlich ein sehr attrak­tiver Auftrag­geber und in solchen Kon­zern­struk­turen etwas zu bewegen ist immer eine Heraus­for­derung. Zu­sätz­lich waren viele Prozes­se nicht doku­men­tiert und nur durch gezieltes Hinter­fra­gen der verant­wort­lichen Perso­nen zu ermit­teln. Hier konnte ich meine Fähig­keit, mich auf Men­schen einzu­lassen, und meine Erfah­rung im Flotten­manage­ment u.a. von Auto­ver­mie­tern an­wen­den.

Wo lag für Sie die größte Heraus­for­de­rung in diesem Projekt?

Die größte Heraus­forde­rung war sicherlich, die Prozesse zu verstehen, zu opti­mie­ren und inner­halb des Systems (Konzern) trans­parent darzu­stellen. Gleich­zeitig musste ich am neuen Standort den Bereich neu auf­bauen und die Kon­zern­richt­linien beachten und um­setzen (Grenzen). Auch die Inte­gra­tion von ca. 60 neuen Mitar­bei­tern, die teil­weise aus kleinen und mittleren Unter­neh­men kamen, in eine Konzern­struk­tur war sehr span­nend.

Welchen konkreten Nutzen konnten Sie bewirken?

Aufgrund meiner Flotten­manage­ment- und Auto­ver­mieter-Erfah­rung konnte ich mit hoher Ge­schwin­dig­keit und ohne spür­bare Kunden­rekla­ma­tionen den neuen Stand­ort aufbauen. Besonders bei der Prozess­auf­nahme und Umset­zung in Soll­pro­zes­se war das Verständ­nis für dieses spezi­fische Geschäfts­model hilf­reich.

Was war für Ihren Erfolg aus­schlag­gebend?

Als Interim Manager und „Externer“ kennt man nicht alle Konzern­regeln und kann dadurch freier und schneller Ent­schei­dungen treffen. Auch bei Kon­flik­ten kann sich das nicht auf die Karriere aus­wirken. Zusätz­lich habe ich großes Ver­ständ­nis für Konzern­struk­turen und Kol­legen, die innerhalb dieser Systeme erfolg­reich arbei­ten. Somit konnte ich Ziel­kon­flik­te schnell lösen und die Zusam­men­arbeit mit anderen Berei­chen erfolg­reich gestal­ten.

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